日車殺手光環褪韓汽車業瀕臨崩潰

2019/10/03
陸美貿易戰造成國際局勢不穩，全球汽車產業市況相繼陷入低迷，其中南韓汽車業受創嚴重，過去曾被封為「日系車殺手」，如今汽車年產量卻面臨降至400萬輛以下的危機，這一數字低於維持產業基礎所需的最低門檻。

根據日經亞洲評論(Nikkei Asian Review)報導，汽車業占南韓GDP(國內生產毛額)約5分之1，是重要經濟支柱之一，但南韓車廠在過去10年未推出有競爭力的創新車款，因勞動力成本高昂和韓元匯價攀升加重了財務負擔，變成了惡性循環導，導致市占率持續流失。

根據統計，南韓2018年產汽車量約402萬輛，比5年前減少了50萬輛，Daelim University College汽車工程教授Kim Pil-su(音譯)預測，南韓2020年汽車產量可能將降到400萬輛以下。

報導以法韓合資車廠雷諾三星汽車(Renault Samsung Motors)為例，占Renault Samsung近一半產量的休旅車款Rogue今年將停止生產，使唯一一座位於釜山的組裝廠的存續岌岌可危，1800位員工正面臨飯碗不保的危機。

此外，通用汽車南韓子公司GM Korea也在縮減營運規模，由於銷售差且出口表現不佳，去年5月已將國內3座廠房中的1座關閉；南韓最大汽車製造商現代汽車(HYUNDAI)同樣在縮減本土產量，儘管該集團在南韓市占高達70%，但仍難敵銷售走弱窘境。

除了韓國外，美國車市表現也差強人意，3大亞洲車廠包括豐田、本田、日產，9月份在美國的銷售數字均銳減兩位數，其中日產汽車上月在美銷量大減17.6%至10萬1244輛，是3家主要日系車廠中下滑最為嚴重的品牌。

資料來源引用:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191003001510-260410?chdtv

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