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國軍「自動化倉儲」竟取經連鎖服飾? 新RFID系統讓盤點2個月變20分鐘

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2026/08/01 軍備局兵整中心「自動化倉儲」系統可大幅減少人力,並以科技輔助人力盤點、舉重。(劉宇捷攝) 自動化倉儲系統讓編制人力從原本的10個人管理,減少到僅需2-4個人監控、下指令。(劉宇捷攝) RFID電子標籤系統是核心,透過清點臺車(圖中懸掛物),原本2個月的盤點20分鐘就搞定。(劉宇捷攝) 倉庫入口處還設置5座抽氣吸盤式的機械手臂,可吸取100公斤以下的料件。(劉宇捷攝) 智慧倉儲系統正進行2年驗證,以評估未來運用在各類倉儲、提升庫儲效能的可行性。路底即為AMR自主堆高車。(劉宇捷攝) 國防部因應少子化衝擊宣布「以科技取代人力」,而後勤體系的「自動化倉儲」正是試辦項目之一。國防部日前與中科院合作,悄悄的在兵整中心建立智慧倉儲系統,而其關鍵的技術竟與連鎖服飾有異曲同工之妙!兵整中心指出,自動化讓編制人力從10個人減到僅需4人,原本2個月的盤點時間,縮短至20分鐘即可完成,智慧標記也能同步做流向管理;不過該系統正進行驗證,以評估未來運用在各類倉儲、提升庫儲效能的可行性。 「以科技取代人力」不只主戰裝備要更新,後勤支援體系更是龐大的人力怪獸。國防部日前依立法院外交國防委員會建議,庫房應導入科技化管理作業發展,因此與中科院合作於民國108年核定建案,規劃1億7820萬元於兵整中心506庫房分階段興建智慧倉儲系統,並於去(114)年5月落成啟用,接續進行2年的實用測試。 記者實地走訪506庫房,可見整套系統大致由「AMR自主移動式堆高車、吸盤式機械手臂、RFID電子標籤、RFID清點臺車、流向追蹤感應台組成」。2輛AMR自動車加1輛備援車,即可各自完成A、B兩區,約10餘道貨架的揀料(取貨)作業,平均每次從收到指令出發上架、或出發下架提至料口約5分鐘可完成,省去不少人力找貨時間。 而「無線射頻辨識」(RFID,Radio Frequency Identification),正式這套系統的核心組成之一,且它技術的連鎖服飾店有異曲同工之妙。大家是否遇過去連鎖服飾購物是否疑惑過,為何只需把衣物放進自動結帳槽,就能知道它的款式與價錢並為防盜消磁?這就是由於標籤紙牌內藏有RFID電子標籤之故;而智慧倉儲正是將每個補給品都貼上RFID標籤。 當各項倉儲品都有RFID標籤後,就能快速知道品項並在掃描系統中建檔,知道它於倉庫內的位置;因此,506...

韓國半導體超級計畫參考台灣!打造韓版南科 青瓦台簡報直接秀出

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2026-06-29 20:54:28 ▲韓國宣布半導體三大超級計畫,青瓦台在簡報中直接秀出台灣西部科技走廊和國旗,將台灣當作參考指標。(圖/翻攝青瓦台直播) 韓國總統李在明29日韓國總統府青瓦台宣布半導體產業「三大超級計畫」,攜手三星與SK海力士等大型企業在非首都圈,興建半導體廠與AI資料中心和記憶體晶片廠,青瓦台簡報上更直接秀出台灣西部科技廊帶,標註了新竹科學園區到南部科學園區的範圍和距離,作為參考目標。 根據韓聯社報導,李在明宣佈將攜手韓國大型企業推進三大超級計畫。三星電子、SK海力士等國內大企業將攜手政府在非首都圈地區興建半導體廠、物理人工智慧(AI)廠和AI數據中心,建立產業三大主軸,並宣布全南光州統合特別市將成為除了首爾首都圈之外第二個大型半導體生產聚落。 韓國兩大巨頭三星電子和SK海力士將在全南光州統合特別市在內等西南部地區,共投資800兆韓元,建造四座記憶體晶片製造廠,投資規模創韓國企業之最,更是超出韓國政府今年全年預算約728萬億韓元。產業通商資源部預計將在30日公開選址。 兩大公司還計劃在忠清地區修建大規模HBM晶圓廠;在東南圈(釜山和慶尚南道等)和大慶圈(大邱和慶尚北道等)建設半導體材料、零部件和裝備生產線。 全羅南道和光州被認為擁有多項優勢,可以促進半導體產業的發展。由於半導體廠是一個耗電量龐大的產業,穩定的電力供應被認為是選址最重要的競爭優勢,許多發電廠和再生能源廠在此區域,因此能有穩定電力。 未來 15 年還將投入超過 30 兆韓元的巨額資金,用於開拓具有高成長潛力前景的市場,例如下一代記憶體和用於邊緣運算的 AI 半導體。 值得注意的是,在青瓦台簡報中,韓國政府將光州的半導體基地聚落,拿來與台灣的南部科學園區類比,在簡報上列出了台灣科技廊帶的地圖以及國旗,標註了新竹科學園區到南部科學園區的距離,約230公里,與首爾首都圈的龍仁國家產業園區到光州的距離相近,希望能複製台灣半導體走廊的經驗,將記憶體晶片、先進封裝、設備材料等廠商擴展至其他區域,打造完整的半導體供應鏈生態系。 資料來源引用:https://reurl.cc/WbeGZy JST代理商    JST連接器

酷澎重金投資機器人手臂新創 擬於韓國等地試點智慧物流

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2026年4月15日 商傳媒|吳承岳/台北報導 電商巨頭酷澎(Coupang)今日宣布,已投資位於美國德州的人工智慧(AI)機器人新創公司康托羅(Contoro),並規劃在韓國及其他地區的酷澎物流中心,試點導入康托羅的AI驅動自主機器人。 康托羅這家機器人新創公司於2022年在美國德州奧斯丁成立,目前擁有35名員工。其開發的機器人手臂,具備獨特的創新夾持技術,能由操作員遠端遙控,高效地從貨車與貨櫃中卸載各尺寸及重量的貨物。據報導,康托羅的機器人在卸貨作業中,成功率高達99%,展現其高效率與精準度。 酷澎對康托羅的投資不僅限於資金挹注,還將分享其在物流領域的知識與營運經驗,以協助康托羅進一步優化技術,使其更能適應韓國的物流環境。此舉是酷澎擴大AI技術應用佈局的一環。自2023年以來,酷澎已在全球範圍內,包括美國,對各類AI技術新創公司投資超過8,400萬美元(約新台幣27.2億元)。 酷澎韓國臨時代表哈洛德·羅傑斯(Harold Rogers)表示,酷澎最初也是一家美國的科技新創公司,致力於支持利用AI技術推動經濟成長、強化國家安全並重新定義全球貿易的下一代創新者。這項投資突顯了全球電商業者對物流自動化的高度重視,預期AI與機器人技術將持續重塑倉儲與運輸作業,進而提升整體供應鏈效率。 資料來源引用:https://shorturl.at/VW3A8 貨架    電動櫃

買房出手時機好重要 晚買5年、房貸多扛400萬

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2026-06-04 17:28 根據聯徵統計,同齡首購族晚買5年,平均購屋總價從1022萬元攀升至1456萬元,漲幅逾四成。圖/本報資料照片 5年前沒出手,代價是400萬。聯徵中心統計顯示,同齡首購族晚買5年,平均購屋總價從1022萬元攀升至1456萬元,漲幅逾四成,還得接受更小的坪數。信義房屋建議,趁央行管控後房市進入盤整,首購族是趁機選屋的時機。 統計顯示,5年前30-35歲族群,第四季有7940個房貸族購屋,平均購屋房價為1021.5萬元,可以購買43.6坪的房屋,當時正值疫情後的通膨與造價大幅上揚,房價上漲後同樣的族群,5年後已經35-40歲,購屋的總價增加到1455.8萬元,房價多出434萬元,購得坪數還更小。 同樣狀況也發生在35-40歲族群,5年前購買1071萬元的房屋,5年後已經是40-45歲購屋房價為1463萬元,比5年前也增加近400萬元。且購屋面積同樣縮水。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,過去五年,股、房雙漲,資產族群享受到財富增值效益,沒跟上的首購族難免感到焦慮。不過,過去績效不代表未來績效,房市在央行第七波管控後就進入盤整期,北部價格相對穩定,中南部過去房價飆漲區域就相對壓力較大,首購族群可以趁房價進入盤整期,好好挑選適合自己的房屋,股市獲利了結,不妨多看看多比較。 資料來源引用:https://reurl.cc/M2ELoL 高雄房屋土地借款    高雄一二三胎借款

半導體需求強勁 南韓5月出口額創42年來新高

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  2026年6月1日週一 上午10:02 南韓5月出口額創1984年來新高紀錄。圖為南韓平澤港資料照。美聯社 南韓政府今日(6/1)公布5月出口數據,去年同期增長逾53%,為40多年來的最大增幅。其中又以半導體、電腦設備出口增幅最大。 根據南韓貿易部週一公布數據,5月出口金額達877.5億美元,創下史上最高紀錄,比去年同期增長53.2%,為自1984年1月以來的最大單月增幅。53.2%的增長幅度也優於路透社先前的48.4%增幅預估。 出口增長最多的為AI伺服器電腦設備,漲幅達290.7%。半導體出口金額達371.6億美元,增幅達169.4%。 南韓5月出口目的地增幅最大的分別為中國(80.9%)和美國(59.1%),銷往中東地區的出口量則減少7.7%。 5月進口金額為608億美元,增長20.8%,雖低於經濟學家的預期中位數,但仍是2022年8月以來的最強增幅。貿易順差金額為269.5億美元,繼續刷新歷史新高。 在晶片出口動能持續下,南韓央行上週調整今年經濟成長預期,從原先的2.0%調升為2.6%。 彭博新聞指出,南韓最新出口數據也為央行擬調升利率提供進一步支持。南韓央行總裁申鉉松在上週的利率會議上表示,鑑於油價上漲、韓元走弱以及經濟增長具備韌性所帶來的通膨壓力攀升,未來調升利率為合理措施。 資料來源引用: https://reurl.cc/6GOYxy 電晶體   積體電路

賦予機器人「物理智慧」:菲律賓工程師遠端操控日本 AI 機器人,如何為下一代基礎 AI 模型奠基?

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TechOrange 科技報橘 2025年10月22日03:45 在菲律賓馬尼拉的金融園區的一棟高層辦公大樓內,約有六十位年輕工程師正在遠端操控位於日本便利商店的 AI 機器人,確保便利商店貨架上的商品隨時保持充足。如果機器人不小心掉落一罐飲料,這些遠端操作者就必須立即戴上虛擬實境(VR)頭盔、手握搖桿,協助機器人完成精確的抓取與放置動作。 這些 AI 機器人由日本新創公司 Telexistence 設計,這些機器人運行於 NVIDIA 與 Microsoft 平台上,自 2022 年起已在日本超過 300 家 FamilyMart 和 Lawson 便利商店中部署,並計劃將來在 7-Eleven 中使用。 這些 Telexistence 機器人,由菲律賓的機器人勞動力新創公司 Astro Robotics 負責全天候遠端監控。Astro Robotics 創辦人 Juan Paolo Villonco 在接受《Rest of World》採訪時表示,由於日本面臨勞動力短缺且工資昂貴的挑戰,這種遠端協作模式是解決勞動力問題的變通方法,從而為企業降低人力成本並擴大自動化規模。 菲律賓工程師成為「機器人的看守者」 這些位在菲律賓的遠端操作員,通常是工程和電腦科學畢業生,他們一人需要同時監控大約 50 台機器人,主要工作內容是在機器人出現異常時迅速處理錯誤。這些職位比傳統的 AI 工作還需要更高的技術技能,然而這些菲律賓工程師的薪資仍遠低於已開發國家的同行。 然而,因為這些遠端操作者必須迅速解決錯誤,所以面臨著強大的壓力,也同時擔心自己的工作有一天會被機器取代,密西根大學機器人學教授 Lionel Robert 就告訴《Rest of World》,這種工作模式可能會進一步摧毀人們的自我價值,因為他們變成「機器人的看守者」。此外,許多員工還身受「虛擬實境暈眩」(Cybersickness)所困,因為他們長期使用 VR 導致頭暈目眩、視覺模糊。 這種遠端操作機器人的模式,不僅是外包自動化與勞動力,還外包了「 AI 學習任務」。因為這些菲律賓工程師遠端操控的過程,為 Telexistence 累積大量獨特的「具身化」遠端操作數據和專業知識,這些數據和知識會提供給新創公司 Physical Intelligence,用於開發賦予機器人「物理智慧」的基礎 AI 模型,目標是將這些...

不怕修車地獄!專家點名「2026最耐用4款車」 Toyota、現代都上榜

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2026/04/19 20:42   美媒報導,汽車專家指,2026年4款車型耐用可使用十年。(示意圖,美聯社) 對許多購車者而言,汽車的可靠性與安全性同樣重要,因為這會直接影響長期成本、使用便利性以及二手轉售價值。在此基礎上,美國理財網站《GOBankingRates》訪問多位汽車專家,整理出可穩定使用超過十年的2026年車款。 1.本田(Honda) CR-V Honda長期以可靠性著稱。汽車分析師Justin Fischer推薦2026年Accord、CR-V與Civic,認為它們在價值與耐用性方面表現出色。汽車專家Melanie Musson特別點名CR-V,她表示「CR-V適合多種需求,空間足夠小家庭使用,同時車身大小也容易操控。Honda Sensing安全系統不僅能在事故發生時保護乘客,也能幫助預防事故。」 2.Toyota Sienna(豐田 Sienna) Fischer表示「Toyota是可靠性的王者,幾乎所有2026年車型都很值得信賴。」他補充,Toyota也因品牌聲譽提升而調整價格,但「一分錢一分貨」。 Musson則特別推薦Sienna說「如果你想要SUV的空間,但又希望擁有轎車的舒適與油耗表現,Sienna是非常好的選擇,尤其是四輪驅動版本。」她強調「Toyota與Honda一樣耐用,只要定期保養,通常都能輕鬆使用超過十年。」 3.Hyundai Elantra Hybrid(現代 Elantra 油電混合) 根據CarEdge可靠車款榜單,部分油電車也非常值得考慮,例如Kia Sorento與Hyundai Elantra。ACV Auctions副總裁Randy Barone指出「近年Hyundai與Kia在耐用度上明顯進步,許多車款即使超過10萬英里仍表現良好。」其中Hyundai Elantra Hybrid在Consumer Reports評比中獲得高可靠性分數。 4.Lexus LS Dugan建議,選車時可優先考慮「每百輛車故障率較低」的品牌。根據J.D. Power 2025年車輛可靠性調查,Lexus已連續三年被評為最可靠品牌。Barone表示「我常對客戶說,人通常會先開膩Lexus或Toyota,而不是車先壞。」Musson補充,LS將於2026年停產,但仍值得推薦「它長期被視為最耐用的豪華車之一,兼具舒適與高...