生活誌

  2023年7月25日 週二 上午9:33 經濟部公布6月工業生產指數為83.86、年減16.63%，累計上半年則年減17.59%，減幅為2010年以來同期最大；製造業生產指數為83.03、年減17.15%，兩項指數均連13黑。 圖片來源：經濟部 觀察6月製造業主要行業生產全數衰退，尤其電子零組件年減22.4%最多，其中的積體電路更大幅年減25.1%。不過，經濟部統計處指出，大環境雖然不佳，但各產業庫存去化也已見成效，傳產當中的基本金屬、化學材料，6月存貨量指數已較上年同月呈現負成長，電子零組件、IC設計、面板庫存水位也有下降，代表庫存加速去化中。 圖片來源：經濟部 經濟部統計處副處長黃偉傑指出，消費性電子產品需求轉弱，壓抑半導體、電腦及周邊零組件生產動能；所幸伺服器、無線通信設備需求，帶動生產需求增加，抵銷半導體需求衰退減幅。值得注意的是，汽車及其零件，6月生產指數由正轉負，主要是國內大廠調整產線，加上外銷訂單縮水而減產所致。 圖片來源：經濟部 經濟部評估，去年大環境不佳，造成接單、生產出現旺季不旺的態勢；但目前看來，今年下半年有望回歸正常模式，也就是下半年優於上半年，第四季優於第三季。現在預估7月製造業生產指數將維持1成多的衰退幅度，在AI及電子新品挹注下，下半年兩指數有望逐季回升。 資料來源引用: https://tinyurl.com/24rlkgzw MCC    Comchip代理商    半導體

2023/04/17 一位工人在江蘇省射陽縣江蘇暖陽半導體科技公司LED晶片生產車間工作。（圖／新華社） 針對中國半導體產業發展瓶頸，中國積體電路創新聯盟祕書長葉甜春在演講中稱，過去三五年補短板、解決卡脖子問題一直是中國晶片產業的主題，下一個階段不能只盯著補短板，更多要考慮建長板，整個產業綜合能力的發展。 澎湃新聞報導，葉甜春在「上海汽車芯谷．芯謀研究．全球（首屆）汽車晶片產業峰會」上發表演說稱，從整體來看，中國半導體經過了過去十幾年的發展，已經有了相當的基礎。過去將近五年的時間，尤其是最近三年，中國遇到了遭遇戰，在一個比較倉促的情況下遇到了強大的火力，「最後發現還是頂住了。」 他指出，下一階段需要構建新的戰略，更多考慮建長板，整個產業綜合能力的發展。「在這裡面最要應對的一件事情是逆全球化，因為我們看到美國、歐洲都開始重建自己的產業體系，用我們的話說人家也在搞自主可控，這會帶來全球半導體原來高度化的體系開始慢慢裂變。」 葉甜春表示，中國半導體從原來的產業高度循環變成自己的內循環，再通過國內國際雙循環建立一個新的全球化體系，叫做「再全球化」，這是擺在全行業面前未來可能需要十年、二十年要解決的課題。 葉甜春直言，中國半導體產業看上去布局很全，設計、製造、封裝、裝備、材料、零部件，但是有一點是面向應用行業的時候，中國半導體是若即若離的。一方面半導體產業對各個行業的支撐能力是不足的、利益是不夠的。反過來各個行業對半導體的產業拉動也是不夠的，這就是多頭在外造成的結果。 葉甜春認為，未來可能國家半導體中心戰略就是以產品為中心，以行業解決方案為牽引，打造內循環，形成國內國際雙循環，「在這個過程中可能更多要超出產業之外，面向應用行業一起來做這件事情。」 葉甜春建議，做汽車晶片要從單純個體替代模式轉向基於國產晶片提供解決方案的模式。另外，汽車晶片更多是應用的需求牽引，把整車廠的需求整合起來。 恩智浦全球資深副總裁、大中華區主席李廷偉也在演講中指出，軟體定義汽車時代已經來臨，因為汽車新時代的來臨，對整個產業鏈重構提出了不同的要求，甚至於對我們作為一個汽車行業的核心晶片供應者，我們的晶片設計要求都提出了不同的要求。我們的晶片從開始第一天還是要與上游進行緊密合作，這樣才是真正定義今後汽車的轉變。 資料來源引用:https://ppt.cc/ftpmCx 車用零件   IC代理商 ...

  2023年3月15日 經濟部表示，2021和2022年台灣對印度出口金額連續2年創新高，今年1至2月續成長，其中電子零組件占比更大幅攀升至34.2%，超過以往主要出口的化學和塑膠製品，成為出口印度最大貨品。 經濟部統計處今天發布產業經濟統計簡訊指出，2021年台灣對印度出口金額達45.2億美元，年增74.3%，雙創1981年有統計資料以來新高紀錄，主因為全球景氣穩健復甦，加上印度政府推動產業生產連結獎勵計畫，促使廠商競相布局印度。 統計處表示，2022年至今年1至2月，雖因俄烏戰爭、通膨壓力抑低終端需求，但美中科技爭端擴大，加上中國疫情加速供應鏈移轉，拉抬台灣2022年及今年1至2月對印度出口，金額分別為53.2億美元、10.3億美元，年增17.6%及43.5%，優於整體出口表現。 台灣對印度出口貨品部分，統計處指出，近年主要以化學品及塑橡膠製品居前2位，2022年受終端需求減緩，加上中國產能競爭，塑橡膠製品出口轉黑，年減10.8%，占比下滑至17.5%；化學品則受惠油價支撐，出口仍呈年增15.1%、占比22.9%。 電子零組件占比從2018年6.7%上升至2022的17.5%，今年1至2月更大幅攀升至34.2%，成為出口印度最大貨品。 統計處進一步說明，2022年台灣電子零組件及資通及視聽產品在印度市占均位居第5，占比分別為4.7%及4.9%，較2018年分別上升2個及3個百分點，為各貨品中表現最佳；中國雖位居首位，占比分別為42.9%及47.4%，惟受貿易紛爭及供應鏈移轉影響，占比分別較2018年下滑2個及0.9個百分點。 統計處表示，2022年印度進口年增26.2%，成長最多的國家多以能源生產為主；其中，自台灣進口年增35.2%，優於中國大陸年增17.1%、南韓年增21.3%、日本年增9.1%以及東協主要國家。 根據國際貨幣基金（IMF）最新報告， 印度人口今年將超越中國，躍升全球人口最多的國家，擁有龐大人口紅利，內需市場規模不容小覷，加以IMF預測印度2023至2027年經濟成長率皆逾6%，為各國積極拓展經貿的潛力市場之一。（編輯：張均懋）1120315 資料來源引用: https://reurl.cc/1eKyq9 Comchip代理商    IC代理商    JST連接器